熱門關(guān)鍵詞: 實繳 注冊資本 注冊資本實繳 知識產(chǎn)權(quán)出資 出資方式 無形資產(chǎn)增資 技術(shù)出資
依照利比亞2021/328 號決議案,2021年10月1日(到港日)已經(jīng)開始,航運出口產(chǎn)品利比亞的貨物運輸都須要采用貨物運輸預(yù)注冊登記(ACI)控制系統(tǒng)。
9年底收到一個利比亞顧客新訂貨,不得已采用新一代控制系統(tǒng),小姑娘上轎也是Tourbe,從9月30號已經(jīng)開始注冊CARGOX網(wǎng)絡(luò)平臺,尾端去除元旦節(jié)假日,現(xiàn)在經(jīng)過兩個小時時間終于是順利完成注冊和公司證書,這里簡單擷取下過程。
一、9/30應(yīng)顧客要求,出口產(chǎn)品商可于CARGOX網(wǎng)絡(luò)平臺注冊 https://cargox.io/注冊,依照注冊注冊登記核對公司重要信息,包括公司課稅號,注冊號等,公司英文名字最合適用自己本幣帳戶的英文名,如果有數(shù)字水印序號等也要填入,這有助于前面證書加速透過,而且公司門牌號和注冊注冊登記上的完全一致,要不然無法透過證書。
核對以上重要信息盡可能注意,不然證書不透過的話還得提供車管所譯者的注冊注冊登記,會很麻煩事的。注冊順利完成后會產(chǎn)生的區(qū)塊鏈文檔,那個要留存好,以后上載文檔須要。
二、注冊順利完成后就是在CARGOX控制系統(tǒng)里儲值了,即使那個控制系統(tǒng)上公司證書,上載文檔等都須要訂閱的,比如說公司證書就須要15萬美金。儲值數(shù)額通常150美金起跑,只能由注冊的公司帳戶退款,其他公司不能提用,在balance介面點選buy unit來獲得兩張Pro-forma invoices去退款,invoice里有退款小常識一定要寫作下。
退款小常識
我是9月30號注冊后就領(lǐng)到了Pro-forma invoices,通常退款時限是1個月,已過期后就要重新提出申請Pro-forma invoices了。即使有元旦假日,所以我那邊直到元旦后才完成使命公司紹韋業(yè)務(wù)流程,14號精心安排的退款,退款幾天后登入網(wǎng)絡(luò)平臺還沒查到儲值進帳,于是就透過CARGOX客服人員電子郵件support@cargox.io聯(lián)系他們,得到的申明是通常退款個把月后進賬,居然21號時網(wǎng)絡(luò)平臺儲值到賬。
CARGOX網(wǎng)絡(luò)平臺費用應(yīng)該是由顧客承擔的,顧客下單時就表示他們會承擔此項費用,所以我在公司證書順利完成后就做了收款發(fā)票給顧客退款。
三、10月21號收到網(wǎng)絡(luò)平臺儲值成功的電子郵件,儲值了150萬美金,到賬units點數(shù)是142,然后當天提出申請公司證書,點選Get verified進入證書介面,扣了15units,也就是15萬美金。操作過程中也在網(wǎng)上搜尋一些網(wǎng)友擷取的注冊經(jīng)歷,有朋友反饋證書失敗后被要求提供車管所官方譯者的注冊注冊登記,想著就麻煩事,我也很是擔心公司證書通不過。
不過22號早上打開辦公電子郵件收到公司證書的電子郵件,緊張的心稍微松弛了一些,正好訂貨也在今天生產(chǎn)順利完成,可以接著研究出貨業(yè)務(wù)流程了,希望一切順利,到時再擷取。
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