中國網(wǎng)財經(jīng)新聞9月18日訊(記者 張增艷)近日，孚能信息技術(shù)公布了2023年中報。期中，公司實現(xiàn)銷售收入69.85億，同比增長33.74%；歸屬掛牌上市公司股東的凈利和扣非凈利分別為- 7.97億和-8.14億，凈虧損幅度與去年同期同比減少均有所減少；經(jīng)營公益活動產(chǎn)生的應(yīng)收賬款當(dāng)期由負(fù)隋東亮，為2.51億。
需要表示的是，今年一季度，孚能信息技術(shù)資產(chǎn)減值資產(chǎn)減值經(jīng)濟(jì)損失總額1.73億，其中應(yīng)收賬款供不應(yīng)求準(zhǔn)備1.43億，引致公司歸屬母公司擁有者的凈利減少1.73億。
一季度股權(quán)投資凈虧損2.5億
EV-volumes數(shù)據(jù)顯示，一季度孚能信息技術(shù)全球發(fā)電能力為4.8GWh，位居行業(yè)第七。不過，孚能信息技術(shù)2020年7月雙創(chuàng)板掛牌上市后，業(yè)績穩(wěn)步凈虧損。2020-2022年，公司凈利分別為-3.31億、-9.53億和-9.27億。
孚能信息技術(shù)在公告中提到，一季度，公司向?qū)汃R集團(tuán)、長安汽車等顧客穩(wěn)步減少訂貨，與此同時追加SIRO等大批量供應(yīng)的新顧客，引致收入減少。但雖然被投民營企業(yè)凈虧損、部分優(yōu)先股浮盈，公司的凈虧損限額穩(wěn)步擴(kuò)大。
在被投民營企業(yè)中，SIRO的虧損限額較大。2021年10月，孚能信息技術(shù)與沙特阿拉伯著名輕量化民營企業(yè)TOGG簽訂《合資民營企業(yè)協(xié)議》，雙方擬共同在沙特阿拉伯設(shè)立合資民營企業(yè)公司SIRO，注冊資本8.91億沙特阿拉伯比索。期中，雖然SIRO處于建成投產(chǎn)末期，給孚能信息技術(shù)帶來1.45億的股權(quán)投資經(jīng)濟(jì)損失。
孚能信息技術(shù)在股權(quán)投資者關(guān)系公益活動記錄中表示，SIRO再次出現(xiàn)凈虧損主要有四點原因：一是規(guī)模效應(yīng)沒有體現(xiàn)，前期的物力資金投入及資產(chǎn)資金投入也較為大；二是考慮到營運末期的物流配送安全難題，公司采用大量的海外分銷商，引致設(shè)計生產(chǎn)成本相對較低，目前正在積極使用國內(nèi)模塊和設(shè)備進(jìn)行代替，生產(chǎn)成本conducted有較為好的控制；三是定價方面，下游顧客的訂貨量非常充裕，待沙特阿拉伯合資民營企業(yè)廠沖高后，整體的利潤能力會有很大提升。
對于SIRO何時能能夠利潤，孚能信息技術(shù)并未得出明確答案，只是表示“下半年的目標(biāo)是把凈虧損越來越低”。
此外，孚能信息技術(shù)股權(quán)投資的耀能新能源，按照fraction確認(rèn)的股權(quán)投資當(dāng)期-801.43多萬元；股權(quán)投資的億咖通、振華新材等優(yōu)先股期中再次出現(xiàn)浮盈，引致合理性價值變動經(jīng)濟(jì)損失9999.15多萬元。
追加產(chǎn)能利用效率走低
在大步復(fù)產(chǎn)的與此同時，孚能信息技術(shù)也遭遇了追加產(chǎn)能利用效率不足的難題。一季度，孚能信息技術(shù)旗下的鎮(zhèn)江工廠三期電芯產(chǎn)線完成追加產(chǎn)能爬坡并資金投入使用，但顧客訂貨下調(diào)引致工廠追加產(chǎn)能利用效率下降，部分產(chǎn)線開工率明顯不足。
這一現(xiàn)象與電池組市場需求放緩不無關(guān)系。中國汽車動力電池組產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟口徑統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月及2023年1-6月，我國動力電池組累計裝車量為110.1GWh、152.1GWh，同比增長109.8%、38.1%。其中，三元電池組累計裝車量提升至48.0 GWh，在總裝車量中占比由去年同期的41.4%下滑至31.5 %，同比增幅也從去年同期的51.2%大幅下滑至5.2 %；磷酸鐵鋰電池組累計裝車量提升至103.9 GWh，在總裝車量中的占比提升至68.3%，同比增幅也從去年同期的189.7%下滑至61.5 %。
盡管電池組的整體需求有所放緩，但磷酸鐵鋰電池組的發(fā)展形勢略好于三元電池組。而孚能信息技術(shù)一直聚焦三元動力電池組的電芯、模組和電池組包，磷酸鐵鋰電池組是其短板。
今年8月初，孚能信息技術(shù)公告稱，終止“高性能動力鋰電池組項目”，并將該項目剩余募集資金26.53億股權(quán)投資于新項目“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池組項目(一期)”和“年產(chǎn)30GWh動力電池組生產(chǎn)基地項目(一期)”。
根據(jù)規(guī)劃，“高性能動力鋰電池組項目”的追加產(chǎn)能為三元軟包動力電池組，而“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池組項目(一期)”仍為三元材料軟包動力電池組，“年產(chǎn)30GWh動力電池組生產(chǎn)基地項目(一期)”建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)15GWh磷酸鐵鋰軟包動力電池組追加產(chǎn)能。
孚能信息技術(shù)表示，公司將通過構(gòu)建磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)線，進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將公司三元材料電池組的優(yōu)勢延伸至磷酸鐵鋰，提高滿足動力電池組市場多樣化需求的能力，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點。
有分析認(rèn)為，磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)線項目股權(quán)投資規(guī)模較大，項目建設(shè)及建成投產(chǎn)需要一定周期，在項目實施及后續(xù)經(jīng)營過程中，如果產(chǎn)業(yè)政策、競爭格局、市場需求以及相關(guān)顧客自身經(jīng)營狀況或相關(guān)車型銷售等方面再次出現(xiàn)重大不利變化，孚能信息技術(shù)可能面臨追加追加產(chǎn)能無法吸收的風(fēng)險。
光大證券表示，雖下半年利潤有望改善但今年扭虧為盈較難，海外SIRO工廠2023-2024年爬產(chǎn)，電池組需求放緩引致公司整體追加產(chǎn)能利用效率走低。考慮到孚能信息技術(shù)雖2023-2025年銷售收入增速快，下半年單季度利潤會改善，但整體追加產(chǎn)能利用效率較低，利潤不確定性較強，決定下調(diào)公司評級為“增持”。
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